Wandering Spirits Forum

ok

Ik heb begrepen dat je als je bij de NS overstapt dus niet hoeft uit te chekken en weer in te chekken bij een rechtstreekse overstap. Jeetje het word toch wat ingewikkelder dan ik dacht.

Van trein naar trein hoeft volgens mij idd niet.. van bus naar trein naar bus dus wel.

Als je van metro naar metro overstapt moet je toch ook in- en uitchecken? Waarom bij de trein dan niet?

**loopt fluitend rond met strippenkaart**

k zat gisteren in de tram was er controle....
die gasten worden ook gek van het digitale gedoe
de helft van de passagiers klopte hun ov niet
kaartjes werden overigens nauwelijks gecheckt
dat zit toch wel goed

ze hebben iedereen gewoon laten zitten

pluis schreef:Van trein naar trein hoeft volgens mij idd niet.. van bus naar trein naar bus dus wel.

Als je wisselt tussen vervoerders moet je uit- en inchecken. Maar als je per NS van Den Haag Hollands Spoor naar Hilversum reist, dan hoef je tussen door niet in en uit te checken bij de overstap. Ga je vanuit Ctrecht naar Cuijk dan moet dat wel, want in Nijmegen stap je dan over van de NS (uitchecken) op Veolia (inchecken). Met papieren kaartjes is er geen verschil tussen de twee railvervoerders, uit de NS-automaat trek je en kaartje naar Cuijk.

Dat soort verwarringen moeten dus worden opgelost. Naar mijn idee zou het inchecken moeten gebeuren bij het begin van de reis, en het uitchecken aan het einde. Het systeem moet dan zelf maar uitrekenen wat de meest gunstige reis mogelijkheid en tarief is. Helaas is zulks in Nederland natuurlijk absoluut onmogelijk. Het zit in onze opvoeding dat we "het systeem" op alle mogelijke manieren moeten omzeilen en oplichten. Een Nederlander koopt een treinkaartje om gecontroleerd en niet om vervoerd te worden.

De enige manier om écht eerlijke afrekening voor het OV the hebben is een verplicht niet te omzeilen sattelietgestuurd overheidsgecontrolleerd rekeningrijdenkastje te implanteren.

Als je wisselt tussen dezelfde vervoerder moet je soms dus ook in- en uit-checken tussendoor: bij de bus, en ook bij de metro, als ik dat zo lees.

soms wel soms niet
puinhoop dus

ik zie nog steeds absoluut geen voordelen
alleen maar nadelen en uitzuigpraktijken

stomme mensjes.... Kreeg vandaag een mailtje waarin stond dat ze mij geen antwoord konden geven op de vraag hoe het straks gaat met internationaal reizen en dat ik dat maar bij de NS moet vragen.. Waar ik al had gevraagd en wat ik ook in het mailtje had aangegeven... :icon_sad:

Marijke schreef:Is nu toch ook zo? Tussen Veolia en NS hoef je geen ander kaartje te hebben, als je dan de bus of metro weer pakt weer wel. Voordeel is dat je nu nog maar 1 kaart nodig hebt in plaats van verschillende, en dat je soms wel en soms niet een nieuwe 'reis' start (nieuw kaartje of nieuw inschecken) was altijd al .

Het is onduidelijk dat de momenten dat je in en uitcheckt niet bij alle OV soorten hetzelfde zijn. Wat ik zo begrijp moet je voor een overstap tussen twee bussen of tram's wél met een chipkaart in de weer. Terwijl dit bij de trein níet hoeft, behalve als je overstapt naar een andere maatschappij (waar je met een papieren kaartje wel in één keer van beginstation tot eindstation kan reizen). Dat is verwarrend, werpt drempels en remt de overgang.

Er is door een politieke partij in Utrecht onderzoek verricht naar duizend reizen van gemeente ambtenaren met de OV-chipkaart. Daaruit bleek dat de prijzen van de reizen met de OV-chipkaart 19 procent hoger waren, dan met de strippenkaart. Slechts in 20% van de gevallen was de strippenkaart duurder.

Dat was de lokale sp afdeling. Gelukkig eindelijk iemand die eens concreet actie onderneemt.

Ik moet volgende week mijn ns-maandkaartje vernieuwen. Even kijken of die ook al op de chip kunnen. Dan gaan we het gewoon eens aan den lijve ondervinden of en hoe het werkt.

Ik heb van de week eens zitten kijken voor een OV chipkaart, maar op het stuk wat ik iedere dag reis is het met de OV chipkaart duurder dan wanneer ik gewoon afstempel op mijn kaart

en de helft dacht dat ik gek was ????
begint eindelijk door te dringen dat t afzetterij is !